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シャーシパーツ
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ＺＥＮ 1150スラストベアリング
605円 (税込)
F103やF104のデフに使用するスラストベアリングです。あえて分割式を選びデフの作動をスムーズにしました。F104PRO及びOP1158 F104アルミデフハウジングには使用できません
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ＺＥＮ F1 アップライトセット トレール0.0mm
3,080円 (税込)
トレール量0.0mm固定のタイプで
インラインタイプのアップライトです
非常に初期反応の優れ、テクニカルコースで威力を発揮します
アップライトの厚みは８ミリで車高調整の幅が広がります
車高調整用プリロードスペーサー８枚入り
キングピンシャフトにイモネジでし...
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ＺＥＮ F1 アップライトセット トレール1.5mm
3,080円 (税込)
トレール量1.5mm固定のタイプで
0.0mm3.0mmの中間の特性です
テクニカルコースで少しマイルドにしたい時や
高速コースでの速い反応が欲しい場合に最適です
アップライトの厚みは８ミリで車高調整の幅が広がります
車高調整用プリロードスペーサー８枚入り
キングピン...
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ＺＥＮ F1 アップライトセット トレール3.0mm
3,080円 (税込)
トレール量3.0mm固定のタイプで
ステアリング特性がマイルドで非常に運転しやすくなりますが
他社のトレールアップライトより良く曲がりハンドリングは非常に良いです
このアップライトを基準でお考え下さい
アップライトの厚みは８ミリで車高調整の幅が広がります
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ＺＥＮ F103 4×25スチールヘックス皿ビス
220円 (税込)
F103 F104W F104WGP対応F103のフロントサスアーム取り付け用のスチール皿ビスですノーマルの＋タイプからヘックスタイプにし整備性が向上します。2.5mmヘックスドライバーが必要になります。
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ＺＥＮ F103 STDアルミモーターマウント
5,280円 (税込)
モーターマウントの左右剛性の均一化と適度なシナリを生むリヤポストの採用、
モーターマウント底部のラウンド形状と
安定性を向上する為に必要と考える要素を盛り込んで開発されました。
アルミのモーターマウント本体は
強度に優れる7075T6材を使用
価格を抑える...
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ＺＥＮ F103 カーボンリヤアクスルシャフト
1,540円 (税込)
F103系デフ用のカーボン製リヤアクスルシャフトです
大幅な軽量化が出来、スロットルレスポンスが向上します
シャフトにジョイント取り付け部のDカットがされていません
説明書に従って、ヤスリでDカットをする必要があります
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ＺＥＮ F103カーボンメインシャーシ2
7,920円 (税込)
高剛性3.0mm国産カーボン使用。
幅をノーマルより少し広くした事でフロント部分のピッチング剛性を確保
安定したハンドリングを実現します
ZFC014で採用されたステリングクランクシステムを使用可能
標準のサーボマウントも使用可能です
ステアリングクランクシス...
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ＺＥＮ F103カーボンリヤアッパーデッキ2
3,520円 (税込)
ショートLIPOなどの長さが短いバッテリー対応の
カーボンリヤアッパーデッキです
リヤアッパーデッキ側にダンパー取り付け穴がありますので
Z1051カーボンメインシャーシ２での使用も可能です
詳しくはコチラ
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ＺＥＮ F103スーパラティブTバー スーパーソフト
1,870円 (税込)
ソフトより横方向のグリップが高いタイプ
ソフトで横方向のグリップが足らない時に効果的です
スペーサー締め込み量
完全に締め込んだ状態から半回転〜１回転戻し
ハイグリップTバーより更なる横方向のグリップと
縦方向の蹴り出し感を追求して長期間テストを行い...
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ＺＥＮ F103スーパラティブTバー ソフト
1,870円 (税込)
一番蹴り出しが強いタイプ
剛性も一番高く路面グリップが比較的高い時向け
スペーサー締め込み量
完全に締め込んだ状態から半回転〜１回転戻し
ハイグリップTバーより更なる横方向のグリップと
縦方向の蹴り出し感を追求して長期間テストを行い形状を決定
作動部の...
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ＺＥＮ F103ハイグリップTバー ミディアム
1,430円 (税込)
ロールとピッチング剛性を長い間テストをして形状を決定しました純正より１ミリロングタイプにする事でピッチング方向の動きが良くなりグリップアップに貢献しています。ミディアムはオールマイティーに使えるタイプです
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ＺＥＮ F103ハイグリップＴバー ソフト
1,430円 (税込)
ロールとピッチング剛性を長い間テストをして形状を決定しました純正より１ミリロングタイプにする事でピッチング方向の動きが良くなりグリップアップに貢献しています。]ソフトは高速、中速コーナーは良く曲がり低速コーナーの立ち上がりではグリップが向上します
