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モロテック F1ボディ 95F （軽量）
3,960円 (税込)
連戦連勝のあのボディが軽量になって復活。
安定感を向上させるバーヂボード付属。
地面に貼りつくような安定感とステアリングレスポンス。
横置きロングバッテリーも搭載可能。
軽量化と強度を兼ね備えた0.6mmレキサン（ポリカ）を使用し、
抜群の運動性能を... |
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ＡＭＳ F1ステッカー 2022 TOP３ステッカー
3,300円 (税込)
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ＴＲＧ F1ボディ ９２M ライトウェイト
2,970円 (税込)
0.6mmライトウェイト仕様
F103用ボディ
マク○ー○ン ４/７です
ドライバーヘルメット付き 前後ウイング別売り
画像は塗装例です。商品は未塗装のクリアー状態です
写真のシャーシやタイヤ等は付属しません。
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ＴＲＧ F1ボディー SW-ON ライトウェイト
2,475円 (税込)
0.6mmライトウェイト仕様
フロントをローノーズにすることで、フロント荷重を減らし、
サイドポンツーンを低くすることで空気の流れをスムーズにリアウイングへと導く設計です。
塗装次第では各種F1コンストラクターへ対応可能となるデザインです。
ヘ... |
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モロテック Tバー専用ピッチングスプリング ミラクルソフト
544円 (税込)
TバーF1専用
軽量なマシンをギャップやうねりのあるサーキットで効果的。
しなやかにギャップをいなします。
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ＺＥＮ TバーOリング代替スペーサーセット
330円 (税込)
F1Tバーの取り付けには欠かせなかったOリング
そのOリングの代わりになるスペーサーのセットです
分かり難かったOリングの締め込み量を定量化する事が出来
スペーサーの組み換えで硬さの調整も可能です |
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ＺＥＮ Z1051用スーパラティブTバー リミテッドソフト
1,870円 (税込)
Z1051カーボンメインシャーシ２専用のTバーです
縦方向の蹴り出し感は弱くなりますが
横方向のグリップはもっとも高くなっています
ハイグリップ、ローグリップあらゆる路面で高い性能の発揮します
作動部のOリングの代わりになる新発想のスペーサーも付属してい... |
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ＺＥＮ F103スーパラティブTバー スーパーソフト
1,870円 (税込)
ソフトより横方向のグリップが高いタイプ
ソフトで横方向のグリップが足らない時に効果的です
スペーサー締め込み量
完全に締め込んだ状態から半回転〜１回転戻し
ハイグリップTバーより更なる横方向のグリップと
縦方向の蹴り出し感を追求して長期間テストを... |
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ＺＥＮ F103スーパラティブTバー ソフト
1,870円 (税込)
一番蹴り出しが強いタイプ
剛性も一番高く路面グリップが比較的高い時向け
スペーサー締め込み量
完全に締め込んだ状態から半回転〜１回転戻し
ハイグリップTバーより更なる横方向のグリップと
縦方向の蹴り出し感を追求して長期間テストを行い形状を決定
作... |
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ＡＭＳ F1ステッカー ●ョーダン191/192ステッカー
3,300円 (税込)
９１年仕様の７UPステッカーと92年仕様の青いサソルカラーが作れます
ZENのJ191ボディに対応しています |
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モロテック F1ボディマウントアダプター
297円 (税込)
103等のフロントボディマウント用に最適 M4-M3変換式になっておりますので、
ホロービス等でお好みのボディポストをお選びください。
フロントサスアームの取り付けビスと共締めして使います |
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ＺＥＮ ドライバーステッカー
275円 (税込)
ZEN製ボディに付属されているヘルメットのシールド用ステッカーと
J191のドライバー部分のシートベルトのステッカー、
F1ボディで塗るのが大変はインダクションポットのインテークステッカーのセットです
工夫次第で他のボディにも使用可能だと思います |
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ＺＥＮ Z1053B カーボンリヤアッパーデッキ2用 ローレットスクリュー
220円 (税込)
Z1054カーボンリヤアッパーﾃﾞｯｷ２のバッテリー抑えのナベビスを
ローレットスクリューに交換する事で工具無しでバッテリーの脱着が出来ます
ZFC014にも使用可能です |
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ＺＥＮ ZFC014 アルミサイドバーブッシュセット
330円 (税込)
純正の樹脂ブッシュと交換して使用します
締め込みやクラッシュによる樹脂の変形などがなくなり
セッティングの再現性が高まります
前用の2.0mm２個 後用3.0mm２個 |
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ＺＥＮ F1フロントスプリング ミディアムハード
286円 (税込)
青マークのミディアムハード
ミディアムとハードの間の硬さ
ミディアムより少しだけアンダー方向にしたい時に |
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総 1098件
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