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タミヤ　タイレルP34 1976 日本GPスペシャル

【 スケール感の高いポリカボディが魅力 】　1976年のF1グランプリに参戦しセンセーションを巻き起こした史上唯一の6輪マシン、タイレルP34の日本GP仕様を再現した電動ラジオコントロールカー組み立てキットです。スポーツカーノーズを採用したボディカウルはもちろん、むき出しのV8エンジンや三角形のエアファンネルカバー、大型の翼端板を持つリヤウイングもポリカーボネートでリアルに再現。ドライバーも別パーツのポリカーボネートとした塗装しやすい構成です。ステッカーはJ.シェクターの3号車、P.デパイユの4号車用に加え、ボディ用とタイヤ用のGOOD YEARロゴをセットしました。F1マシンらしいシャープな走りと、スケール感の高いボディがあいまって、当時の感動が鮮やかに疾走します。
【 6輪仕様にモディファイしたF103の走りを追求 】　高効率のダイレクトドライブ2WDシャーシはアッパー1.5mm、ロワ2.5mm厚のFRPで構成された軽量・シンプルなハーフダブルデッキフレームを採用。フロントは一体型ロワアームと左右別体型アッパーアームで構成された、キングピン・コイルスプリングによる4輪独立サスペンション。1つのサーボで4輪をステアリングします。リヤはFRP製ＴバーのしなりをTRFダンパーとローフリクションパッドで制御するリジッドタイプ。スパーギヤにはリミテッドスリップ効果を発揮するボールデフを内蔵。さらに、トルクチューンモーターを標準装備し、軽くグリップ力に優れたスポンジタイヤを前後輪に装着しました。
製造元 : タミヤ
定価 : 25,704円
価格 : 21,533円 (税込)
ポイント : 195
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  • キングピン・コイルスプリングによる左右独立のフロントサスペンション。１つのサーボで4輪をステアさせ、ハイトルクサーボセイバーも装備。

  • ブラックカラーのTRFダンパーとローフリクションパッドでFRP製Ｔバーのしなりを制御するリジッドタイプのリヤサスペンション。

  • リヤウイングは大型の翼端板を採用した日本GP仕様をリアルに再現。

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