RC-モノコック

ノーマル状態のF103のフロントサスアームは、ネガティブキャンバーがほとんど付いてないため、タイヤの外減りが激しく、走行を重ねるにつれ偏磨耗によるステアリング特性の悪化が進みます。
古くからF1マニアの間で定番と言える加工方法ではありますが、最近始めた103ユーザーには知らない人も多いはず。
そこで、ネガティブキャンバーを調整しやすいジュラコン削りだしのスペーサーセットをご用意いたしました！

先ずは定番の3.5mm厚から走行し、ターンの具合と、減り具合を見ながらセットしましょう！


本製品はF103のフロントサスアームを加工して使用します。
103フロントアッパーアームの加工方法はコチラを参考にしてください。